今日は夜勤明けの休日、明日も休みと正月休みなしで働いての連休。
遅い正月休みかな？σ(^_^;
今年に入っての初乗りが車検でした(笑)
まぁ味気ない初乗りでしたが、バッテリーも何とか持ち一発で始動出来ました。
しかし、やはり気になる始動動作…
ｷｭﾙｷｭﾙ…ボーッと言う感じでバッテリーが弱いのを痛感(>_<)
この一年まともに乗っていなかった為にバッテリーが弱くなっていた。
インジェクションではバッテリーが命。
押し掛け出来ないし…
改めてキャブ車がいいと思う(´ヘ｀;)
アナログで冬場のチョークを引いての始動が懐かしい(´Д｀)
寝言はさて置いて(￣。￣;)
レッドバロンの代車でヤマハのXT250Xと言うモタードを借りる事が出来た(^^)
タッパがないから今までオフ車やモタードは敬遠気味にしていたけど…
シート高も低いし、サスが柔らかく沈むので足付きが良くこんなのもありだと思った。
少し回り道しながら帰路に着くと軽くトルクがあるしバンク角があるから乗りやすい。
山では速いのも頷ける。
次の候補はセローかな？
トコトコ走る走り方もあるね～。
そろそろ落ち着きのある大人にならないと(笑)(≧∀≦)
フットサルで夢中にボールを追いかけるのもいいが身体が動かなくなる前に競技から引退しよう。
ボチボチ身体を労らないといけない(笑)
バイクでも同じと思った！
家に帰って来てからは、アドレスV125に付いていたトップケースを母のスクーターに取り付けて見た。
積載量アップ！
しかしながら、トップケースの使い方が母には難しいみたい(笑)
いい箱なんだが…(￣。￣;)
ケースを付けるとカッコ悪いと言い出した(ノ-_-)ノ ~┻━┻
ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ(-.-)
まぁ使ってみれば分かるよ～といいつつ無理やり付けましたよ( ´艸｀)
同じ理由で僕のバイクCB400SFには付けなかった(笑)(≧▽≦)
スクーターにはデイトナのグリップヒーターも付いているので冬場は少しは快適になるかな～σ(^_^;
流石にシールドまでは付けたいけどカッコ悪いので断念しているけど…
今後は付けるかどうか検討中です。
そんなこんなで正月休みはバイク日和となりました(笑)
ﾁｬﾝﾁｬﾝヾ(≧∇≦)